หน้าแรก/โลจิสติกส์
โลจิสติกส์และคลังสินค้า

ช่องเดียวจากประตูทางเข้าถึงช่องโหลดสินค้า

รถบรรทุกมาถึง และสามคนที่ไม่ได้ยืนอยู่ด้วยกันต้องรู้เรื่องภายในหนึ่งนาที ในช่อง ประตูทางเข้าพูดครั้งเดียว แล้วช่องโหลด รถโฟล์คลิฟท์ และคนขับได้ยินประโยคเดียวกันในเวลาเดียวกัน

รถบรรทุกหนึ่งคัน การมาถึงหนึ่งครั้ง

ต้องโทรกี่สายกว่าจะจอดรถบรรทุกคันหนึ่ง

ทุกอย่างในลำดับนี้มีคนรู้อยู่แล้ว คำถามเดียวคือต้องคุยกันกี่รอบกว่าจะส่งถึงคนที่ต้องรู้

BP วิทยุ

1ประตูทางเข้าประกาศการมาถึงในช่อง
2ช่องโหลด รถโฟล์คลิฟท์ และคนขับได้ยินพร้อมกัน
3คนขับรู้ทันทีว่าต้องถอยเข้าช่องไหน

การโทรต่อกันเป็นทอด

1ประตูทางเข้าโทรหาสำนักงาน
2สำนักงานโทรหาช่องโหลด
3ช่องโหลดโทรกลับหาคนขับ

แชทกลุ่ม

1ประตูทางเข้าพิมพ์แจ้งการมาถึงในกลุ่ม
2ทุกคนยุ่ง และไม่มีใครอ่าน
3รถบรรทุกรออยู่ที่ไม้กั้น
ตลอดกะ

อะไรเปลี่ยนไปในคลังสินค้าและบนถนน

มือว่างที่ช่องโหลดและหลังพวงมาลัย

กดปุ่มเพิ่มเสียงค้างหนึ่งวินาทีส่งเสียงได้ขณะล็อกหน้าจอ คนขับรถโฟล์คลิฟท์จึงไม่ต้องหยุดรถเพื่อตอบ และคนขับบนถนนไม่ต้องเอามือออกจากพวงมาลัยแล้วก้มมองหน้าจอ

ชั้นใต้ดิน ห้องเย็น และตู้คอนเทนเนอร์ที่วางซ้อนกัน

สัญญาณในอาคารขนาดใหญ่ไม่สม่ำเสมอ และตู้คอนเทนเนอร์ที่วางซ้อนกันก็ให้ผลแบบเดียวกันกลางแจ้ง แอปจะสังเกตการเชื่อมต่อที่ตายแล้วและเชื่อมต่อใหม่เอง และสิ่งที่พูดกันตอนมีคนอยู่นอกระยะจะถูกเล่นซ้ำตามลำดับเมื่อเขากลับมา

คนขับที่ไม่ใช่พนักงานของคุณ

ผู้ขนส่งภายนอกหรือเจ้าของรถที่ขับเองเพิ่มเข้าช่องได้ในประมาณสามสิบวินาที: หมายเลขช่อง 6 หลักกับชื่อเล่น ไม่ต้องสร้างบัญชีและไม่มีอะไรต้องเซ็น เมื่อเขาออกไป ผู้ดูแลก็เอาออกจากช่อง

ใช้ข้อมูลน้อยและกินแบตเตอรี่น้อย

เสียงใช้บิตเรตต่ำสำหรับคำพูด ปริมาณการใช้งานในช่องทั้งวันทำงานจึงเป็นเพียงเศษเสี้ยวของการดูวิดีโอในเวลาเท่ากัน การฟังเบื้องหลังทำให้ช่องเปิดอยู่แม้ปิดหน้าจอ และมีคู่มือในแอปสำหรับการตั้งค่าแบตเตอรี่ที่อาจปิดช่อง

สรุปสั้น ๆ

จุดในกะที่มันพิสูจน์คุณค่า

รถบรรทุกที่ประตูทางเข้าประตูแจ้งช่องโหลด คนขับ และสำนักงานพร้อมกัน
การขึ้นและลงสินค้ารถโฟล์คลิฟท์กับช่องโหลดประสานกันโดยมือว่างทั้งสองข้าง
ชั้นใต้ดินหรือห้องเย็นสัญญาณขาดแล้วแอปเชื่อมต่อใหม่เอง
คนขับบนถนนการฟังเบื้องหลังเปิดช่องค้างไว้ตลอดเส้นทางยาว
ผู้ขนส่งภายนอกหมายเลข 6 หลักกับชื่อเล่น — ไม่ต้องมีบัญชี
การใช้ข้อมูลบิตเรตต่ำที่ปรับเพื่อคำพูด ต่ำกว่าวิดีโอมาก
อุปกรณ์Android 7.0 ขึ้นไป ประมาณ 6.8 MB ไม่ต้องใช้ Google Play services
ใครอยู่ในช่อง

คนที่สินค้าต้องผ่านมือ

ศูนย์กระจายสินค้าส่วนใหญ่เริ่มจากช่องเดียวสำหรับทั้งไซต์ แล้วแยกงานบนถนนออกจากงานในลานเมื่อปริมาณเริ่มมากพอ

ประตูทางเข้าและโต๊ะรักษาความปลอดภัย

แจ้งขาเข้าและขาออก เพื่อไม่ต้องตามหาคนก่อนรถบรรทุกจะเคลื่อนได้

ช่องโหลดสินค้า

พนักงานท่าเทียบ พนักงานยกของ และสำนักงาน ตกลงกันว่าช่องไหนและลำดับใด

รถโฟล์คลิฟท์และรถในลาน

การเคลื่อนย้ายในลานสื่อสารด้วยเสียงแทนการบีบแตร

คนขับทางไกล

คนขับที่ติดต่อได้ในช่องเดิมตลอดเส้นทาง โดยมือยังอยู่บนพวงมาลัย

ผู้ขนส่งภายนอก

ผู้ขนส่งจากข้างนอกที่เพิ่มเข้าช่องเพื่อส่งของครั้งเดียว โดยไม่ต้องมีบัญชีหรือสัญญา

ศูนย์กระจายสินค้าในภูมิภาค

สองสามไซต์ที่เป็นบทสนทนาเดียวกัน แทนการฝากข้อความต่อกันไป

สิ่งจำเป็นของงานโลจิสติกส์

สี่สิ่งที่ลานที่วุ่นวายต้องการ

ฟีเจอร์มาตรฐาน ไม่ใช่แพ็กเกจพรีเมียม

1
ส่งเสียงได้โดยไม่ต้องหยุดงาน

ส่งเสียงจากหน้าจอล็อกด้วยมือเดียว ไม่ว่าโทรศัพท์จะอยู่บนแท่น ในกระเป๋า หรือในเสื้อสะท้อนแสง

2
เป็นห้อง ไม่ใช่กล่องข้อความ

ทุกคนในช่องได้ยินประโยคเดียวกันแบบสดและตอบกลับได้ทันที ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้คิวเดินต่อ

3
สถานะที่มองเห็นได้

ออนไลน์ กำลังฟัง หรือออฟไลน์ของสมาชิกแต่ละคน คุณจึงรู้ว่าช่องโหลดมีคนอยู่ไหมก่อนส่งรถไป

4
การเชื่อมต่อที่กลับมาเอง

ลิฟต์ ชั้นใต้ดิน ริมท่าเรือ และตู้คอนเทนเนอร์ที่ซ้อนกัน ล้วนทำให้สัญญาณขาด แอปจะเชื่อมต่อกลับมาเองโดยไม่ต้องให้ใครรีสตาร์ตอะไร

ก่อนกะแรก

ประเด็นปฏิบัติสำหรับศูนย์กระจายสินค้า

นี่คือสี่เรื่องที่ควรตัดสินใจก่อนเริ่มใช้งาน

ช่องเดียวสำหรับทั้งไซต์ หรือแยกช่องในลานกับบนถนน
รหัสผ่าน 6–8 หลัก (ไม่บังคับ) หากต้องการให้ช่องประตูเป็นส่วนตัว
ตั้งค่าการทำงานเบื้องหน้าและแบตเตอรี่ให้ช่องอยู่ได้ตลอดกะยาว
ตรวจสัญญาณในชั้นใต้ดินและห้องเย็น ซึ่งสัญญาณอ่อนที่สุด
ตอบข้อสงสัยเรื่องโลจิสติกส์

คำถามจากผู้จัดการศูนย์กระจายสินค้า

คำตอบสั้น ๆ รวมถึงข้อจำกัดในการใช้งาน

คนขับใช้ขณะขับรถได้ไหม?

กดปุ่มเพิ่มเสียงค้างหนึ่งวินาทีส่งเสียงได้โดยไม่ต้องมองหน้าจอ ซึ่งเป็นนิสัยเดิมของคนที่ใช้วัทยุอยู่แล้ว ใช้เฉพาะที่กฎหมายท้องถิ่นและนโยบายความปลอดภัยของบริษัทอนุญาต ทางลัดด้วยปุ่มเพิ่มเสียงมีไว้ลดการแตะหน้าจอ ไม่ได้มีไว้ส่งเสริมการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ

ใช้ได้ไหมในคลังสินค้าหรือห้องเย็น?

โดยปกติได้ หากมีสัญญาณมือถือหรือ Wi-Fi ที่สัญญาณหายไป การเชื่อมต่อจะขาด และแอปจะเชื่อมต่อใหม่เองเมื่อสัญญาณกลับมา พร้อมเล่นเสียงที่พูดกันในช่วงนั้นซ้ำ

เพิ่มผู้ขนส่งภายนอกสำหรับส่งของครั้งเดียวได้ไหม?

ได้ เขาติดตั้งแอป พิมพ์หมายเลขช่อง 6 หลักกับชื่อเล่น ก็อยู่ในช่องแล้ว ไม่มีบัญชี ไม่มีคำเชิญ และไม่มีอะไรต้องยกเลิกทีหลัง ผู้ดูแลเอาออกเมื่อส่งของเสร็จ

หนึ่งกะใช้ข้อมูลเท่าไร?

เสียงใช้บิตเรตต่ำสำหรับคำพูด การใช้งานในช่องตลอดวันทำงานจึงน้อยกว่าการดูวิดีโอในเวลาเท่ากันมาก ตัวเลขที่แน่นอนขึ้นกับว่าคนพูดมากแค่ไหนและมีช่วงที่ส่งเสียงนานเท่าไร

แบตเตอรี่อยู่ได้ทั้งกะไหม?

การฟังเบื้องหลังทำให้ช่องอยู่ได้แม้ปิดหน้าจอ และแอปมีคู่มือการตั้งค่าการประหยัดแบตเตอรี่ที่อาจปิดช่อง อย่างไรก็ตาม วันที่ยาวนานและพูดกันมากก็ควรทดสอบกับโทรศัพท์ของคุณเองก่อนเริ่มใช้งาน

คนขับของเราพูดต่างภาษา มีปัญหาไหม?

อินเทอร์เฟซมีให้บริการ 19 ภาษา พร้อมเลย์เอาต์ขวาไปซ้ายสำหรับภาษาอาหรับและภาษาอูรดู แต่ละคนจึงใช้แอปในภาษาที่อ่านได้ดีที่สุด

ต้องมี Google Play ในเครื่องไหม?

ไม่ต้อง ติดตั้งเป็น APK ไฟล์เดียวขนาดประมาณ 6.8 MB บน Android 7.0 ขึ้นไป รวมถึงเครื่องที่ไม่มี Google Play services

ให้ประตูทางเข้ากับช่องโหลดอยู่ในช่องเดียว

ดาวน์โหลด APK เลือกหมายเลข 6 หลัก แล้วลองใช้กับการส่งของครั้งถัดไปที่ปกติต้องโทรสามสาย