Một kênh từ cổng đến bến bốc dỡ
Một xe tải đến, và ba người không đứng cạnh nhau cần biết trong vòng một phút. Trên một kênh, cổng nói một lần và bến, xe nâng lẫn tài xế đều nghe đúng câu đó cùng một lúc.
Cần bao nhiêu cuộc gọi để đưa một xe tải vào chỗ
Mọi thứ trong trình tự này đều đã có người biết. Câu hỏi duy nhất là cần bao nhiêu cuộc trò chuyện để chuyển nó đến người cần.
BP Bộ Đàm
Một chuỗi cuộc gọi
Nhóm chat
Điều thay đổi trong kho và trên đường
Rảnh tay ở bến và sau vô lăng
Giữ phím tăng âm lượng một giây là phát khi màn hình khóa, nên tài xế xe nâng không phải dừng xe để trả lời, và tài xế trên đường không phải rời tay khỏi vô lăng rồi cúi nhìn màn hình.
Tầng hầm, kho lạnh và container xếp chồng
Phủ sóng trong một tòa nhà lớn rất không đều, và đống container ngoài trời cũng vậy. Ứng dụng nhận ra kết nối chết và tự kết nối lại, và những gì được nói trong lúc ai đó ngoài vùng phủ được phát lại theo thứ tự khi họ quay lại.
Tài xế không phải nhân viên của bạn
Một nhà vận chuyển bên thứ ba hay tài xế xe nhà có thể được thêm vào trong khoảng ba mươi giây: một số kênh 6 chữ số và một biệt danh, không phải tạo tài khoản và không phải ký gì. Khi họ đi, quản trị viên mời họ ra khỏi kênh.
Nhẹ dữ liệu và nhẹ pin
Giọng nói chạy ở bitrate thấp tối ưu cho tiếng nói, nên một ngày làm việc đầy liên lạc chỉ tốn một phần nhỏ so với cùng thời gian đó xem video. Nghe nền giữ kênh mở khi màn hình tắt, và có hướng dẫn sẵn cho những cài đặt pin nếu không sẽ đóng kênh.
Những điểm trong ca mà nó chứng tỏ giá trị
| Xe tải ở cổng | Cổng báo cho bến, tài xế và văn phòng cùng lúc |
|---|---|
| Bốc và dỡ hàng | Xe nâng và bến phối hợp với cả hai tay rảnh |
| Tầng hầm hoặc kho lạnh | Kết nối rớt và ứng dụng tự kết nối lại |
| Tài xế trên đường | Nghe nền giữ kênh mở trên chuyến dài |
| Nhà vận chuyển bên thứ ba | Một số 6 chữ số và một biệt danh — không tài khoản |
| Mức tiêu thụ dữ liệu | Bitrate thấp tối ưu cho lời nói, thấp hơn video rất nhiều |
| Thiết bị | Android 7.0 trở lên, khoảng 6,8 MB, không cần dịch vụ Google Play |
Những người mà một chuyến giao đi qua
Hầu hết trạm trung chuyển bắt đầu với một kênh cho cả khu rồi tách liên lạc trên đường khỏi trong bãi khi lượng liên lạc đủ nhiều.
Cổng và bàn bảo vệ
Thông báo xe đến và xe đi để không phải đi tìm ai trước khi xe tải nhúc nhích.
Bến bốc dỡ
Nhân viên bến, bốc xếp và văn phòng thống nhất dùng bến nào và theo thứ tự nào.
Xe nâng và xe trong bãi
Việc di chuyển trong bãi được thông báo bằng giọng nói thay vì còi.
Tài xế đường dài
Tài xế liên lạc được trên cùng kênh suốt chuyến, tay vẫn trên vô lăng.
Nhà vận chuyển bên thứ ba
Một đơn vị vận tải ngoài được thêm cho một chuyến giao, không tài khoản và không hợp đồng.
Các trạm trung chuyển trong một vùng
Hai ba địa điểm giữ một cuộc trò chuyện thay vì chuyển tin qua trung gian.
Bốn thứ một bãi đông việc cần
Tính năng tiêu chuẩn, không phải gói cao cấp.
Phát từ màn hình khóa bằng một tay, dù điện thoại ở giá đỡ, trong túi hay trong áo phản quang.
Mọi người trong kênh nghe đúng câu đó trực tiếp và trả lời được ngay — đó là điều giữ cho hàng xe chạy.
Trực tuyến, đang nghe hoặc ngoại tuyến cho từng thành viên, nên bạn biết bến có ai trực không trước khi cho xe qua.
Thang máy, tầng hầm, mép bến và đống container đều làm đứt kết nối. Ứng dụng tự lập lại mà không cần ai khởi động lại gì.
Những điểm thực tế cho một trạm trung chuyển
Đây là bốn điều nên quyết trước khi triển khai.
Câu hỏi từ quản lý trạm trung chuyển
Câu trả lời ngắn, kể cả những giới hạn trong vận hành.
Tài xế có dùng được khi đang lái không?
Giữ phím tăng âm lượng một giây là phát mà không cần nhìn màn hình — đúng thói quen người dùng bộ đàm đã có. Chỉ dùng ở nơi pháp luật địa phương và quy định an toàn của công ty cho phép: phím tắt âm lượng nhằm giảm thao tác trên màn hình, không nhằm khuyến khích cầm điện thoại khi lái.
Nó có hoạt động trong kho hay kho lạnh không?
Thường là có, nếu có phủ sóng di động hoặc Wi-Fi. Ở nơi mất sóng thì kết nối rớt, và ứng dụng tự kết nối lại khi có sóng, đồng thời phát lại những gì đã nói trong lúc đó.
Có thể thêm một đơn vị vận tải ngoài cho một chuyến giao không?
Có. Họ cài ứng dụng, gõ số kênh 6 chữ số và một biệt danh là đã ở trong kênh. Không tài khoản, không lời mời và không có gì phải hủy sau đó — quản trị viên mời họ ra khi chuyến giao xong.
Một ca dùng bao nhiêu dữ liệu?
Giọng nói chạy ở bitrate thấp tối ưu cho tiếng nói, nên một ngày làm việc đầy liên lạc tốn ít hơn nhiều so với cùng thời gian xem video. Con số chính xác tùy mọi người nói bao nhiêu và tỷ lệ thời gian có người đang phát.
Pin có trụ được cả ca không?
Nghe nền giữ kênh sống khi màn hình tắt, và ứng dụng có hướng dẫn cho những cài đặt tối ưu pin nếu không sẽ đóng kênh. Một ngày dài nói nhiều vẫn nên thử trên chính điện thoại của bạn trước khi triển khai.
Tài xế của chúng tôi nói các ngôn ngữ khác nhau. Đó có phải vấn đề không?
Giao diện có sẵn bằng 19 ngôn ngữ với bố cục từ phải sang trái cho tiếng Ả Rập và tiếng Urdu, nên mỗi người dùng ứng dụng bằng ngôn ngữ họ đọc tốt nhất.
Thiết bị có cần Google Play không?
Không. Ứng dụng cài dưới dạng một APK khoảng 6,8 MB trên Android 7.0 trở lên, kể cả thiết bị không có dịch vụ Google Play.
Đưa cổng và bến vào một kênh
Tải APK, chọn một số 6 chữ số, và thử trong chuyến giao tới — chuyến mà nếu không sẽ cần ba cuộc gọi.